Design Bagian Depan Yamaha Xeon FI Mirip Nouvo SX ??? 19 September 2012
Posted by Nichoz Ahmad in Otomotif, Yamaha.trackback
Yimm tampaknya sudah mulai menguji coba jagoan barunya New Xeon FI di jalanan umum. Akan tetapi, yang sudah tertangkan kamera (baca di warung IWB), baru bagian belakang sebelah kanan saja. Sedangkan bagian samping kiri, dan depan belum terlihat bentuknya.
Nah,, disini saya akan mencoba memberi gambaran bagaimana bentuk bagian depan xeon FI ini. Informasi ini saya dapatkan dari sahabat-sahabat saya. Karena sahabat saya ini sudah lihat secara langsung (walaupun hanya beberapakilas) penamakannya dari depan.
Secara sekilas desing bagian depan Xeon Fi ini hampir mirip dengan Nouvo SX. Bila Nouvo SX menggunakan 1 hedlamp, Xeon FI masih mempertahankan desing lama 2 headlamp. Bentuknya lebih meruncing. Diantara 2 headlamp itu ada sedikit pemisah.
Untuk lampu sein sendiri sepertinya berbeda jauh dari design lama. Dengan nyomot desing dari Nouvo SX yang menonjol di sebelah samping. Bedanya, lampu sein lebih ke bawah dari Nouvo SX. Letaknya pas di runcingan dengan di pisahkan oleh lubang angin. Lampu di batok kepala sepertinya juga dihilangkan. Kemungkinan di pindah di dekat lampu utama seperti pada Nouvo SX.
Iseng sms sahabat saya yang lain, ternyata frame (rangka) juga berbeda dengan old Xeon. Menggunakan Jig (cetakan rangka) yang benar-benar baru. Sehingga try out benar-benar dilakukan dari awal.
Demikian beberapa gambaran dari Xeon FI yang saya dapatkan. Semua ini belum bisa di pertanggung jawabkan. Bisa saja desing akhir nantinya berubah. Karena memang masih dalam tahap uji coba.
Semoga bermanfaat..
Salam bloger ngapaks…
Baca juga..
- Beredar isu,, new tralis dibekali fitur helm-in??
- Kendaraan masa depan,, mobil melayang bisa jadi kenyataan
- Memasang charger hp di motor ternyata berguna banger euy
- Yamalube carbon cleaner produk ajaib???
- Beli motor baru 3,2 juta, setelah 4 tahun di jual laku 5,2 juta
- Kasus,, setahun sejak beli motor gak per



wah krennn mirip nouvo sx ,,.,. knp ga sekalian aja nouvo sx di bawa kemari hehe
http://kharis27.wordpress.com/2012/09/19/habis-maghrib-berpapasan-dengan-new-vixion-sayang-ga-sempet-memfoto/
ningtip
Spechless dah… ga bisa ngomong gw
http://tigeritem.wordpress.com/2012/09/19/asli-gan-penampakan-honda-tralis-2012/
bayanya gede bro,,, lgi mnim dana,, xixix
wkwkwk,, kekar bener tralisnya…
Revolusioner
Xeon f1 elek polll ….
Sia sia go injeksi kalo desingnya masih terbelakang…..
Nouvo sx nah itu nyang disebut motor mentic mewah…..
#bunuh eko prabowo
jujur desain lampu desainnya klo bener pake seperti itu terlalu aneh dan lagi kecill banget
http://mottobiker.wordpress.com/2012/09/19/yzf-r6-model-2013-cukup-berubah-warna-saja/
Ban mungilnya itu lho koq gak dirubah…
dek depan gak rata, kurang diterima konsumen sini
mantaap..
xixixi,,, sadis bgt bro…
bsa saja temen ane/ ane salah menggambarkan bro,,,,
udah jdi karakteristik matic yamaha kali bro,,,,
Bannya kemungkinan berukuran 90/80. Wow masih cungkring yak… padahal si ngorok udh gambot loh 90/90. Pasti ga stabil tuh xeon krn bannya lebih tipis….
lebar tapaknya sama, cuma aspek rasionya aja yg beda, xeon lebih tipis, otomatis ground clerean jadi lebih renda dibanding var 125.
Justeru ban dg aspek rasio tinggi menjadikan tampilan motor tampak cungkring, soale motor jadi keliatan tinggi.
woooooo
emang prnah pke Xeon bro, kok bisa mnyimpulkan “Xeon g’ stabil”?
)
klo lebih keras iya sih, tpi klo g stbil, cba dulu deh buat cornering, bandingin ma kompetitor,,
(mtor cewe ane wantufaif, trus mtor kakak ane Xeon jdi ane dah bukti’in sendiri, g’ cma “katanya”
kalo ane bilang masih kerenan sepeda motor bebek injeksi kencang dan irit jupiter z1 yang sekarang baru dikeluari oleh yamaha gan
Pasti setabil….buktinya dah di jual…dan lom denger pengguna Xeon gubrak gara2 ban tsb kekecilan ,, Yg jelas sasis OK terbukti dah di coba buat balapan di OMR Yamaha di bandung tahun lalu….
Nah itu dia om yg ane heran. Telapak lebar sm kayak wario123 cuma profil lebih tipis, tetep dibilang cungkring, kl ga percaya tanya fbh…..
Dimana2 ban semakin tipis profil makin stabil. Apalagi diimbangi dg shockbreaker yg keras.
Nerusin kata2nya fbh om…..
sukses bro,,
yoi masbro,, ane juga pemakai xeon,, shok keras,tpi handling mantaap…
kalau vario125 blum pernah nyoba,,, jdi gk bsambandingin…
terlalu biasa…..kurang gigit kayak mio J
denger2 akan ada Mio J type sport keluar bareng nie xeon…bisa dikonfirmasi ke teman2nya :p
http://mariodevan.wordpress.com/2012/09/21/youre-never-too-young-to-ride/
muosook mas,,, ahh,, temenku banyak tpi cmaoperator biasa,,jdigktau yg kyagtu,,, tpigak ada salahnya sih tak tanyain,,,heee
Xeon baru y? Kan yamaha,,xeon enak ya? Kan yamaha..larinya? Wawww ..xeon kencang juga y larinya..kan yamaha,.
Hualeh…kuwi rak iklane…